德国KUKA库卡机器人公司，自进入中国市场以来，不断以其革新的机器人技术，推动着中国汽车制造业的自动化发展，已成为该行业领先的工业机器人提供商。

目前库卡工业机器人在国内各行业的安装数量已经有好几千台，其中两千台左右是应用于汽车以及汽车零部件制造行业，而汽车行业的客户在中国市场中基本覆盖了除日、韩系之外的所有汽车制造厂商。

库卡机器人准确地说已于1986年进入中国市场，当时由库卡公司赠送给一汽卡车作为试用的工业机器人，也成为中国汽车业应用的第一台工业机器人。1994年后，库卡机器人开始大批量进入中国，作为当时国内汽车龙头企业的东风卡车公司以及长安汽车公司，分别引进了库卡的一条焊装线，随线安装的机器人都达到数十台。二十多年来，库卡以创新性的技术，为客户提供前瞻性的、定制化的客户解决方案，深受行业内客户的欢迎，逐步奠定其在中国汽车制造业机器人应用的领先地位。

库卡机器人的技术创新及发展始终围绕着市场和客户的需求而展开。早在20世纪90年代，针对冲压自动化连线对于机器人大工作范围的需求，库卡就首次开发出工作范围可达7米的机器人；此外，在白车身焊接过程中，需要用机器人把整个白车身从一个工位转移到另一个工位，为此库卡又首次开发出负载为350kg和500kg的机器人。今年，库卡又开发出负载达1300kg的机器人，这也是目前世界上负载重量最大的机器人。大负载能力机器人的出现，使得白车身和柔性 夹具 同时被机器人举抑或是根据工艺要求任意进行变位都简单可行，而这正满足了现代汽车制造追求柔性化生产的需求。

现代汽车制造业不断向“准时化”和“精益生产”的方向发展，这对设备的快速响应、柔性化、集成化和多任务处理的能力提出了更高要求。为迎合这种需求，库卡公司另辟蹊径，突破传统的机器人协同工作组概念，以单个机器人作为独立的控制对象，把计算机网络控制的概念引入到机器人协同工作组控制中，对机器人协同工作组的功能和工作模式进行了历史性的革新，使得15台机器人同步工作成为可能，完全颠覆了传统汽车制造中以工位为目标单位的工艺格局，汽车的柔性化生产提高到了一个空前的高度。

库卡是点焊领域的世界领先者。库卡焊接机器人的大量应用，提高了汽车及零部件生产的自动化水平和生产效率，同时使生产更具柔性，焊接质量也得到了保证。在现代焊接生产线上，通过机器人数量的增加和工艺布局的重新分布，可使生产产能提升，并可在短时间内实现多种车型混线生产。现代焊装车间的生产节拍也优化到了以秒为单位的高速轨道。一台白车身往往几十秒钟就可以下线，这对于机器人的稳定性和可靠性绝对是一个非常大的考验，而且要求一旦机器人出现故障，能够在最短时间内恢复。针对这种特殊要求，库卡机器人在机械设计上采用了模块化的结构，备件的管理和更换都最大程度得到简化。另外，这种设计结构也有利于系统的扩展。

立足客户，不断创新技术，为客户提供品质卓越、多样化的产品与服务正是库卡机器人的核心竞争力所在。作为业界的高端品牌，库卡将继续强化其在汽车制造领域应用的领先地位，凭借技术和产品性能优势，不断开拓新市场、发展新领域。

山东北工智能装备有限公司，是一家集新旧工业机器人销售调剂维修保养，智能工厂自动化改造，工业机器人非标集成，工业机器人教育培训为一体的高端智能装备科技公司，主要经营德国库卡KUKA，瑞士ABB，日本安川YASKAWA，日本发那科FANUC，国产卡诺普CRP等工业机器人。联系电话：13355076661、13355053226。